A524

O chassis do A524 é composto por um monocasco de compósito moldado em fibra de carbono e alumínio alveolar, produzido pela BWT Alpine F1 Team e concebido para proporcionar o máximo de resistência e o mínimo de peso. O grupo propulsor Renault E-Tech 2024 é instalado como elemento autossustentado no monolugar.

As suspensões dianteira e traseira do A524 são compostas por triângulos superiores e inferiores em fibra de carbono. Os suportes dos cubos em alumínio são completados com rodas BBS fabricadas em magnésio e embelezadores padrão.

O A524 integra uma caixa semi-automática em carbono de oito velocidades e marcha-atrás. Um sistema “Quickshift” maximiza a fluidez e otimiza o tempo de passagem das velocidades com um diferencial de comando hidráulico. Os comandos hidráulicos adicionais acionam o grupo propulsor, a direção assistida, o DRS e a embraiagem.

O A524 integra um depósito em borracha reforçada em kevlar e homologada com a incorporação da bomba de escorva do sistema de alimentação de combustível.

O sistema de travagem do A524 é composto de discos e pastilhas em carbono, ao passo que as pinças e os cilindros principais integram plenamente o sistema «brake by wire» com os sistemas de gestão de energia do veículo.

O cockpit do A524 acomoda um banco individual amovível em compósito de carbono, moldado de acordo com a sua anatomia, com um arnês de seis pontos para um conjunto completo lastrado de até 80 kg. O volante integra as patilhas de mudança de velocidades, de embraiagem, de DRS e um ecrã de exibição.